今天零跑举办了2023新品发布会,会上宣布c11增程版正式上市,此外2023款c11纯电、2023款c01、2023款t03也同步上市。其中,零跑c11增程版售价区间为14.98万-18.58万元,2023款c11纯电售价区间为15.58万-21.98万元;2023款c01售价区间为14.98万-22.88万元;2023款t03售价区间为5.99万-8.99万元。
零跑c11增程版长宽高分别为4780/1905/1675毫米,轴距2930毫米,车宽和轴距与纯电版保持一致,而车长和车高则相比纯电版分别增加了30毫米和1毫米。内饰也与纯电版保持一致,配备了12.8英寸中控屏以及同为10.25英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,搭载leapmotoros3.0智能座舱,采用高通骁龙8155智能座舱芯片以及科大讯飞3.5代语音交互系统。另外,该车配备了leapmotorpilot智能驾驶辅助系统,通过全车28个辅助驾驶硬件,可以实现22项辅助驾驶功能。
动力方面,零跑c11增程版搭载由1.2t增程器和电动机组成的增程式混动系统,其中增程器最大功率96千瓦;驱动电机的最大功率为200千瓦。动力电池的容量为43.74千瓦时,cltc工况下,零跑c11增程版拥有285公里的纯电续航里程以及1024公里的综合续航里程。油耗方面,该车wltc工况下满油满电百公里油耗为0.73升,而馈电状态下百公里油耗则为6.8升。
2023款c11纯电版在原有三个配置基础上增加了一个入门级别的500舒享版,并对外观颜色和内饰配置进行了调整,全系取消珊瑚橙、夜眸蓝、新氧绿车色,并用天幕灰车色替换了老款的磁灰车色。同时,该车还配备了零跑c01同款座椅、全景天幕、后排usbtype-c接口、座椅按摩、后排液晶屏等配置。
2023款零跑c11纯电版将沿用老款车型的动力,提供单电机后驱和双电机四驱,其中单电机后驱车型最大功率200千瓦,峰值扭矩360牛・米;双电机四驱车型综合功率400千瓦,峰值扭矩720牛・米。不过车辆续航里程进行了调整,将提供cltc工况500公里、580公里(四驱)和600公里三种续航。
2023款c01是零跑汽车旗下中型智能轿车,在原有五个配置基础上取消了630四驱高性能版,并新增了606公里续航版。该车也对外观颜色和内饰配置进行了调整,还取消了新氧绿车色,并用天幕灰车色替换了老款的磁灰车色。并增加了一些便利性和安全性功能,包括前排夹胶玻璃、主驾座椅记忆、前排座椅加热、手机无线充电、后排多功能控制屏、外后视镜倒车下翻等。
动力方面,2023款零跑c01继续提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中单电机后驱车型最大功率200千瓦,峰值扭矩360牛・米;双电机四驱车型综合功率400千瓦,峰值扭矩720牛・米。而在续航方面,该车提供cltc工况525公里、606公里、630公里(四驱)、717公里的车型。
2023款t03是零跑汽车旗下小型纯电suv,在原有三个配置基础上新增了一个200公里续航版,并降低了起售价。该车也对外观颜色和内饰颜色进行了更新,新增冰川蓝、天幕灰两款全新车色以及海盐蓝、樱贝粉、森林灰三款全新内饰颜色。
动力方面,本次零跑t03依旧搭载40/55kw的低/高功率驱动电机,新增cltc工况下200km续航版本车型,此外还提供310km和403km两种版本可选。
值得一提的是,零跑在发布会上表示要通过尺寸、动力、地盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大方面,重新定义15万-20万元选车标准,做到同样配置下电车比油车购买价格更低。