lexus雷克萨斯中国旗下原生纯电中型豪华suv全新rz、中大型豪华suv全新一代rx于2023年2月14日正式上市。
此次，全新rz共推出三款车型，厂商建议零售价格区间为人民币36.99万元-45.99万元。全新一代rx在中国市场率先实现全系电气化，提供包括混合动力车型rx350h、插电式混合动力车型rx450h 和高性能混合动力车型rx500hfsportperformance在内的三种动力选择，共六款车型，厂商建议零售价格区间为人民币40.5万元-61.9万元。新车同步提供丰富的选装套装，满足不同用户的个性化需求。
以2019年发布的lexus雷克萨斯电气化愿景（lexuselectrified）为契机，lexus雷克萨斯持续推进品牌电气化进程，不断丰富旗下涵盖混合动力（hev）、插电式混合动力（phev）以及纯电动（bev）车型在内的电气化产品阵容，满足用户的多元需求，为实现“碳中和”积极贡献力量。
作为开启lexus雷克萨斯e家电动科技新时代的两款里程碑式产品，全新rz和全新一代rx兼具豪华品质与非凡驾趣，为用户呈现出lexus雷克萨斯独到的电气化解读和别具一格的电气化驾驶印迹。
作为lexus雷克萨斯首款基于原生纯电平台打造的车型，全新rz拥有高刚性、低重心、轻量化的车身，通过细致优化底盘布局实现均衡的重量分配，带来卓越的操控表现。全新rz450e采用双永磁同步电机，在降低能耗的同时增强动力输出，系统综合功率达到230千瓦，配合定制开发的三元锂电池组，cltc综合工况续航里程最高可达520公里。全新rz450e搭载了lexus雷克萨斯最新的direct4电子动态四驱系统，通过智能识别车辆行驶状态，可精准控制前后轮驱动力，分配比例在0:100到100:0之间，以更加线性的加速表现和收放自如的动力响应，精准实现驾驶者意图。此外，后eaxle电驱单元采用新型半导体材料碳化硅（sic），与传统逆变器相比，能耗降低了72%，进一步提升能量效率。
全新一代rx首次引入高性能混合动力车型rx500hfsportperformance，搭载2.4升涡轮增压高性能混合动力系统，系统综合功率高达273千瓦，0到100公里/小时加速仅需6.2秒，匹配direct4电子动态四驱系统，实现令人心潮澎湃的驾驶性能。动态后轮转向系统drs、自适应式可变悬架系统avs、6活塞刹车卡钳等专属配置，令驾驶者畅享驾控乐趣。插电式混动车型rx450h 采用新开发的插电式混合动力系统，高功率锂离子电池组输出强劲，83公里的cltc综合工况纯电续航，轻松满足都市日常通勤需求。混合动力车型rx350h搭载2.5升高性能直列四缸自然吸气发动机，以及全新开发的双极性镍氢电池，拥有良好的瞬间爆发力，带来更加动感的驾驶体验。
