随着气温逐渐升高，每年的夏季也都是汽车自燃的高发季节，据消防部门统计分析，每年轿车发生自燃事故居多，占机动车自燃事故的40%以上，其中行驶状态下发生自燃事故占70%左右，汽车自燃发生的几率是多少呢？汽车自燃发生的几率是很低的，不过日常还是要做预防汽车自燃的措施；无论是新车还是老车，夏季的检查必不可少，因为新车也有可能被“几率”，当然老车存在线路老化的问题，自燃的概率要远高于新车，所以定期检查线路必不可少，下面一起来具体了解一下汽车自燃排行原因是怎样的吧？
1:漏电
发动机工作时，由于点火线圈的温度很高，就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，使得点火高压电容易击穿绝缘层，从而产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，最终导致着火燃烧。
2:搭铁
因线路故障引发的自燃事故中，最主要的原因就是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，所以就给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型等等。这些行为都有可能造成电线搭铁，从而引发车辆自燃。
3:漏油
泄漏的汽油是最可怕的易燃物，你懂的。
4:电器失效短路
常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，就会导致启动时间过长(起动机安全启动时间为5s)，造成起动机发热起火。
5:接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大会产生热能，使导线接点发热，引起可燃材料起火。
6:机动车汽化器回火
车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象，这也会导致自燃。
7:机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，使得摩擦产生高温。这时如果接触到可燃物就可能导致火灾。
8:停车位置不当
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度又很高。如果停车的时候位置不当，比如靠近可燃物，就有可能发生火灾。
