据数据显示,比亚迪3月份售出207,080辆电动汽车,包括插电式混合动力汽车。与去年同期相比增长了97.5%,与2月份的191,664相比增长了7.5%。3月份销量包括比亚迪旗下高端品牌腾势的10,398辆汽车。除了991辆商用车外,比亚迪还售出了102,670辆消费者纯电动汽车bev和103,419辆phev插电式混合动力汽车。
该公司第一季度销售汽车数量为552,076辆,同比增长93%,但比第四季度创纪录的683,440辆下降19%。比亚迪周三曾表示,预计第一季度销售额将比去年同期增长80%以上。
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4月3日,比亚迪官方正式发布了2023款比亚迪e2的官图。作为中期改款车型,新款e2前脸改为完全封闭式设计,在车身多处细节、轮毂等方面均有调整。据悉,新车将于4月6日上市,并投放在比亚迪海洋网进行销售。
2023款比亚迪e2采用海洋美学设计语言,前脸采用全新封闭式前格栅,两侧狭长灯组以及下方三段式进气口装饰,让这款车看上去更加年轻。
车身侧面维持不变,整车姿态流畅动感,侧裙线条贯穿前后,并在细节之处辅以装饰条,令车身拥有蓄势待发的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm。
官方并未公布新车内饰官图,但透露新车高配车型配备12.8英寸旋转pad,入门车型配备10.1英寸旋转pad,均搭载全新dilink智能网联系统。此外,新车还将采用8.8英寸全液晶组合仪表,可提供多样驾驶辅助信息显示。
2023款比亚迪e2搭载基于e平台3.0的八合一电动力总成,该套电动力系统高度集成,系统功率密度的增强带来了综合效率的大幅提升。全系标配的高能效热泵系统,以直冷直热技术实现对电池包温度的高效调节,即使是在冬季低温环境中,续驶里程也可提升10%以上。动力表现方面,新车将搭载一台最大功率为70千瓦的永磁同步驱动电机。