比亚迪4月2日称,3月新能源汽车销量20.7080万辆;前3月新能源汽车销量55.2076万辆,同比增长92.81%。3月海外销售新能源乘用车合计13312辆。3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891gwh,2023年累计装机总量约为26.991gwh。
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4月3日下午,比亚迪(002594)汽车正式宣布:秦plusev2023冠军版将于4月7日15点正式发布。
此前9.98万起售的比亚迪秦plusdm-i冠军版就曾引发强烈反响,可纯电行驶、配置高、性能强,价格还更便宜,给轩逸、雷凌、卡罗拉等合资紧凑型轿车一记重拳。
现在,秦plusev2023冠军版的到来,也将在纯电紧凑型轿车中掀起一番腥风血雨。
现款秦plusev指导价14.18万-17.88万元,而参考秦plusdm-i冠军版的定价,秦plusev2023冠军版的起售价也非常值得期待。
外观来看,新车和现款设计保持不变,前脸沿用“dragonface”的设计语言,拥有封闭式前格栅、两侧犀利的灯组,视觉效果富有进攻性,而厚重下压的车头与前舱盖上四条立体式线条组合,更显力量性。
整车定位紧凑型轿车,长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,,侧面造型流畅,尾部配有贯穿式灯组。
动力方面,新车将搭载一台型号为tz200xsk的驱动电机,其最大功率为184马力。同时,该车将配备磷酸铁锂刀片电池组,续航里程为600公里,同时也有概率会提供纯电400km和500km的版本。